溫哥華電動車車主說：我愛電動車 但每次充電都是一種痛苦

媒體近日刊登一篇亞裔車主對電動車看法的文章，她稱很喜歡電動車，但每次充電都是一種痛苦。

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在溫哥華生活了20多年的原明子（Akiko Hara）自述說，2019 年，當她的舊現代（Hyundai Elantra）在汽車維修廠被判死刑時，就決定下一輛新車將是電動車。原明子坦言，當時買電車是動機是環保的概念，明白到地球面臨的氣候危機，舊車報廢給她提供了一個絕佳的機會，她當時非常期待駕駛一輛不排放廢氣污染的汽車。但電動車的價格很貴，原明子新車都買不起，於是她研究了二手電動汽車， 通過貸款，原明子購買了一輛2016款的日產Nissan Leaf。當時她很開心，非常喜歡這輛“coulis red”紅紅的顏色和蟲眼大燈略帶書呆子的外觀。 原明子最喜歡的是電車在路上安靜地行駛。零排放讓她安心，感覺為一個面臨氣候變化的世界做出了正確的選擇。

問題來了，原明子所住的公寓沒有配備 EV 充電器。不過，事實似乎並不是什麼大障礙，考慮到加拿大政府的支持，電動車的數量逐年增加，原明子心想，地下停車場安裝充電樁只是遲早的問題。與此同時，附近突然出現的公共充電站，原明子也可以使用。原明子擁有電動車的第一年感覺很棒。她使用了公共電動汽車充電器，其中大部分在當時是免費的，並且很享受與在充電站遇到的其他電動車司機的即興交談。“打擾一下，不著急，但我只是想知道你會在這裡待多久。”“哦，還有十分鐘嗎？”然後電動車主們會一邊充電一邊聊天，主要是談論電動汽車。“Nissan LEAF？你覺得怎麼樣？”“我喜歡它，”

原明子說。但蜜月期很快就過了。大約在第二年，原明子對充電開始變得開始沮喪。加拿大駕駛電動車的人明顯增多，這令人鼓舞，但這也意味著附近的充電樁幾乎總是爆滿，去到經常要等很長時間，除非早上 7 點之前或晚上 10 點後。而且，線上顯示為“可用”的充電樁通常在到達時就已經佔用。在多次失望之後，我不再事先查看那邊充電樁是空的。

2021 年，原明子所在的公寓物業管理處提議花費 5,000 元來評估大樓的地下停車場是否適合安裝 EV 充電器，這讓原明子非常興奮。但在年度物業大會上，在投票前邀請提問和評論時，不少大樓住戶反對。其中一名女住戶她就強硬地表達了自己的意見。“電動汽車很貴，”她說。“我買不起，我們為什麼要支持那些買得起昂貴汽車的少數人？我們應該把錢花在造福於我們所有人的事情上，而不僅僅是支持那些富裕到可以購買電動車的人。”最後，該提議被否決了。那天晚上，原明子失眠了，她無法入睡。不是因為鄰居的尖刻評論，而是因為突然想起了她最初購買電動車的理想。

原明子稱她當時應該站出來發言，至少可以分享她的故事，解釋溫室氣體排放、二氧化碳、氣候危機…… 提到我們都面臨的這個生死攸關的問題。原明子買電動車是因為想做更多的事情來保護我們人類和所有其他物種生活的環境。支持大樓安裝電動樁的提案，這不僅是為了自己的方便，也是為了支持未來的電動汽車車主，並鼓勵那些關心可持續地球的人。事實上，原明子所住的公寓擁有良好的回收系統，這表明我們中的許多人都非常關心。原明子想知道，如果她在大會上發表意見，是否會改變投票結果？

兩年後，原明子的公寓仍未配備 EV 充電器，使用公共充電樁似乎變得越來越難。就像最近的一次，原明子實在無法忍受了，冒著大雨來充電，結果要等很長時間才能充電。原明子自述道：“不會再來了，所有的電動汽車充電站都被佔用了，我知道我至少要等 30 到 40 分鐘。 然而，我手機上的應用程式顯示五分鐘前有兩個充電樁可用。 白白冒著傾盆大雨開車趕來，我又有什麼選擇呢？ 我需要為第二天的上班通勤充電，這是離我家最近的充電站。”怎麼辦？